Underhållsmetod när det inte finns någon utgång från elbilens borstkontroll

1. Ställ multimetern på plus 20 motor (DC) växel och mät först den höga och låga potentialen för bromshandtagets utsignal.

2. Om handtagssignalen har en potentialändring på mer än 4V när handtaget kläms kan handtagsfelet elimineras.

3. Utför sedan kretsanalys enligt spänningsvärdet för huvudkontrollens Shimin-logikchip mätt enligt funktionstabellen för borststyrenhetens gemensamma Shimin-stift och kontrollera om värdet på de perifera komponenterna (motstånd, kapacitans, diod) ) för varje chip överensstämmer med identifieringen på komponentens yta.

4. Kontrollera slutligen om kringutrustningen eller de integrerade kretsarna är felaktiga. Vi kan eliminera felet genom att byta ut enheter av samma modell.