Mellan elektrisk cykelmotor
Kedjedrift, reduktionsförhållande och balanserade drivlina egenskaper hos en elcykelmotor. Mer värme kan avledas av det dubbla aluminiumhöljet, vilket förlänger motorns livslängd och förbättrar körsäkerheten. Den innehåller också en smart skärm som kan ge relevanta data som hastighet, färdsträcka, batteritid och mer.
- produkt introduktion
Kedjedrift, reduktionsförhållande och balanserade drivlina egenskaper hos en elcykelmotor. Mer värme kan avledas av det dubbla aluminiumhöljet, vilket förlänger motorns livslängd och förbättrar körsäkerheten. Den innehåller också en smart skärm som kan ge relevanta data som hastighet, färdsträcka, batteritid och mer. Du kan sätta denna medelstora elcykelmotor på vilken cykel du för närvarande har. Denna motors omvandlingsförhållande på 1:8,57 gör att din cykel kan nå nya höjder och hastigheter! Det är en tydlig och enkel lösning utan behov av ytterligare växlar eller pedaler som finns på en vanlig cykel. Motorn har en kylande IC410 och är av bra kvalitet.
|
Spänning: |
36V-48V |
|
kraft: |
300W-400W |
|
Överföringsförhållande: |
1:8.57 |
|
Kylningssätt: |
IC410 |
|
Motorvikt: |
4,4 kg |
|
Körläge: |
Kedjeöverföring |
Funktioner
1) 5 års garanti
2) Professionell tillverkare och hög kvalitet
3) Modernt designad
4) Kompakt struktur, högt vridmoment, liten svängning och buller
5) Stark fälg och lång livslängd
Felsökning
① Utvärdering av hastighetsreglagets (gaspedalens) skador:
När du vrider på styret (gaspedalen) bör signalspänningen skifta från låg till hög inom ett specifikt område. Källspänningen på styret (gaspedalen) är normal. Styret (gaspedalen) är trasigt eller styrets (gaspedal) ledningen är kortsluten om spänningen inte varierar och är mindre än 1V. Kontrollera övriga komponenter om styret (gaspedalen) är normalt och om spänningen är mer än 1V och om förändringen är normal.
② Skadebedömning av fordon:
Vrid motorn försiktigt för hand samtidigt som du känner av varje enskild motorkodarsignallinje. Varje fass spänning bör ligga inom ett visst område. Motorgivaren i en elbil måste bytas om spänningen inte varierar, vilket indikerar att den är trasig. Om strömförsörjningen och spänningsomvandlingen för varje fas båda är normala, är styrenheten trasig och måste bytas ut.
③ Bedömning av kontrollskador:
Använd en multimeter, verifiera ingångsspänningen på styrenhetens strömförsörjning; den bör vara högre än märkspänningen (batteriet är helt laddat); Om inte, kontrollera inmatningsraden. Anslut de röda och svarta styrtrådarna till styrenhetens strömförsörjning för att kontrollera spänningen. Om det inte finns någon spänning, koppla ur styrets uttag och se om spänningen återställs. Om inte, kan motorgivaren ha kortslutits. Om det fortfarande inte finns någon spänning är styrenheten defekt och den måste bytas ut.
④ Bedömning av omfattande situation:
Kontrollera först om elbilens motorkodare och hastighetsreglaget (gaspedalen) är kortslutna. I allmänhet är det mer sannolikt att fukt och regn leder till en kortslutning av anslutningen. Var därför uppmärksam på handtagets (gaspedal) kontaktens vattentäthet. Byt ut styrenheten om den är skadad. Kontrollera om signalkabeln mellan styret (gaspedalen) och motorkodaren är kortsluten innan du installerar den nya styrenheten. Annars kommer den nya styrenheten att fortsätta att lida skada.
Populära Taggar: mellan elcykelmotor, Chinamid elcykelmotortillverkare, leverantörer, fabrik, Elmotorcykelmotorbilar, 10 tum motorcykelhjulnavmotor, underhållsfri elmotorcykelmotor, Elmotorcykelmotorkopplingar, DC elektrisk motorcykelmotor, elektrisk motorcykelframdrivningsmotor
