Hur justerar man hastigheten på en 48v 2kw elektrisk likströmsmotor?

Som leverantör av 48v 2kw elektriska likströmsmotorer stöter jag ofta på kunder som är sugna på att lära sig hur man justerar hastigheten på dessa motorer. I det här blogginlägget kommer jag att dela med mig av lite djupgående kunskap om hastighetsjusteringsmetoder för 48v 2kw elektriska DC-motorer.

Förstå grunderna för en 48v 2kw elektrisk likströmsmotor

Innan du går in på hastighetsjustering är det viktigt att förstå de grundläggande funktionerna hos en 48v 2kw elektrisk likströmsmotor. Dessa motorer fungerar baserat på principen om elektromagnetisk induktion. En spänning på 48 volt appliceras över motorns terminaler, och med en märkeffekt på 2 kilowatt kan de generera betydande vridmoment och rotationskraft.

Vår48v 2kw elektrisk likströmsmotorär designad med högkvalitativa material och avancerade tillverkningstekniker. Den är lämplig för ett brett spektrum av applikationer, såsom elektriska skotrar, små elfordon och viss industriell utrustning.

Hastighetsjusteringsmetoder

1. Armaturspänningskontroll

En av de vanligaste metoderna för att justera hastigheten på en DC-motor är ankarspänningsstyrning. Genom att variera spänningen som appliceras på motorns armatur kan vi ändra dess hastighet. Enligt motorhastighetsformeln (n=\frac{V - IaR}{K\Phi}), där (n) är motorhastigheten, (V) är den pålagda spänningen, (Ia) är ankarströmmen, (R) är ankarmotståndet, (K) är en konstant och (\Phi) är det magnetiska flödet. När det magnetiska flödet (\Phi) är konstant, kommer en minskning av ankarspänningen (V) att resultera i en minskning av motorhastigheten.

För att implementera ankarspänningsstyrning kan vi använda en DC - DC-omvandlare. En steg-ned DC-DC-omvandlare kan användas för att minska 48-volts matningsspänningen till ett lägre värde för att sakta ner motorn. Omvänt, om vi vill öka motorhastigheten, kan vi använda en boost DC - DC-omvandlare för att öka den applicerade spänningen inom motorns märkspänningsområde.

2. Fältflödeskontroll

Ett annat sätt att justera hastigheten på en DC-motor är genom att styra fältflödet. Enligt hastighetsformeln ovan, när ankarspänningen (V) är konstant, kommer ökning av fältflödet (\Phi) att minska motorhastigheten, och minskning av fältflödet kommer att öka motorhastigheten.

Vi kan använda ett variabelt motstånd i fältkretsen för att styra fältströmmen. Genom att ändra resistansvärdet för det variabla motståndet kan vi justera fältströmmen och därigenom ändra fältflödet. Denna metod har dock vissa begränsningar. När fältflödet reduceras för mycket kan motorn uppleva överhastighet, vilket kan vara farligt och kan skada motorn.

3. Styrning av pulsbreddsmodulering (PWM).

PWM-styrning är en mycket effektiv och allmänt använd metod för hastighetsjustering av DC-motorer. Vid PWM-styrning slås matningsspänningen på och av med hög frekvens. Den genomsnittliga spänningen som appliceras på motorn bestäms av arbetscykeln för PWM-signalen.

Arbetscykeln definieras som förhållandet mellan den tid strömförsörjningen är på ((T_{on})) och den totala perioden för PWM-signalen ((T)). Till exempel, om arbetscykeln är 50 %, är strömförsörjningen på under hälften av perioden och avstängd under den andra hälften. Genom att ändra arbetscykeln för PWM-signalen kan vi justera den genomsnittliga spänningen som appliceras på motorn och på så sätt styra dess hastighet.

För att implementera PWM-kontroll behöver vi en PWM-kontroller. Det finns många kommersiellt tillgängliga PWM-kontroller som enkelt kan anslutas till vår48v 2kw elektrisk likströmsmotorför att uppnå exakt hastighetskontroll.

Att välja rätt hastighetsjusteringsmetod

När du väljer en hastighetsjusteringsmetod för en 48v 2kw elektrisk likströmsmotor måste flera faktorer beaktas:

1. Ansökningskrav

Om applikationen kräver ett brett hastighetsområde och exakt hastighetskontroll, som i vissa industriella automationssystem, kan PWM-styrning vara det bästa valet. För applikationer där hastighetsområdet är relativt snävt och enkelhet är nyckeln, kan armaturspänningsstyrning eller fältflödesstyrning vara tillräcklig.

2. Kostnad

Kostnaden för att implementera olika hastighetsjusteringsmetoder varierar. PWM-kontroll kräver vanligtvis en PWM-kontroller, vilket kan vara dyrare än en enkel DC-DC-omvandlare som används i ankarspänningsstyrning. Armaturspänningskontroll är relativt enkel och kostnadseffektiv för grundläggande hastighetsjusteringsbehov.

3. Motoriska egenskaper

Egenskaperna för själva motorn, såsom dess nominella vridmoment, hastighet - vridmomentkurva och termisk kapacitet, påverkar också valet av hastighetsjusteringsmetod. Till exempel, om motorn har ett högt vridmomentkrav vid låga varvtal, kanske fältflödeskontroll inte är lämpligt eftersom det kan orsaka en signifikant minskning av vridmomentet vid låga fältflöden.

Relaterade produkter och deras tillämpningar

Förutom vår48v 2kw elektrisk likströmsmotor, erbjuder vi även andra relaterade produkter som kan användas i kombination med hastighetsjusterbara motorer.

Vår13 tums 5000w navmotorsatsär lämplig för elskotrar och elcyklar med hög effekt. Med en effekt på 5000 watt kan den ge stark drivkraft. Och den48V Golden elektrisk cykelmotorär speciellt designad för elcyklar och erbjuder en smidig och effektiv körupplevelse.

Kontakta oss för köp och konsultation

Oavsett om du behöver köpa våra 48v 2kw elektriska likströmsmotorer eller har frågor om hastighetsjustering av elmotorer så finns vi här för att hjälpa dig. Vårt team av experter har rik erfarenhet inom området elmotorer och kan ge dig professionella råd och lösningar.

Om du är intresserad av våra produkter eller vill diskutera potentiella affärsmöjligheter är du välkommen att kontakta oss. Vi ser fram emot att höra från dig och etablera en långsiktig affärsrelation.

Referenser

1. Chapman, SJ (2012). Grundläggande om elektriska maskiner. McGraw - Hill Education.
2. Krause, PC, Wasynczuk, O., & Sudhoff, SD (2013). Analys av elektriska maskiner och drivsystem. Wiley.
3. Fitzgerald, AE, Kingsley Jr, C., & Umans, SD (2003). Elektriska maskiner. McGraw - Hill.